BMW S 1000 XR


BESCHREIBUNG
  • Getriebe: Schaltgetriebe
  • Technik: Bordcomputer, Adaptives Daempfungssystem
  • Komfort: Tempomat
  • Sicherheit: ABS, Wegfahrsperre, ESP, Antriebsschlupfregelung
  • Umwelt: Abgasnorm Euro 4
  • Qualität: Garantie
  • Sonstiges: Metallic, Weisse Blinker, Sportpaket
  • Weiteres: 0182 DTC 0191 Dynamic ESA 0202 Tagfahrlicht 0222 Schaltassistent Pro 0224 Fahrmodi Pro 0233 Touring-Paket 0235 Dynamik-Paket 0272 Vorbereitung Navigationsgerät 0365 Tachometer kmh 0377 Hinweisschild Bereitschaftsdienst 0380 Bedienungsanleitung Deutsch 0458 Style Triple Black 0519 Heizgriffe 0538 Geschwindigkeitsregelung 0589 Handschutz 0590 LED-Blinkleuchte weiß 05AC ABS Pro 0636 Kippständer 0665 Gepäckbrücke 0681 Kofferhalter links/rechts 0748 Länderausführung Deutschland 08CA EU-Umfang
  • Int.KnNr: L6B98764
  • Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.

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16.690,- EUR

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Fahrzeugdaten

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  • Erstzulassung:
  • Farbe:
  • Anzahl Vorbesitzer:2
  • Hauptuntersuchung:

Motor- und Getriebedaten

  • Kraftstoff:
  • Getriebe:

Ausstattung


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Fazit aus der 1000PS Redaktion

BMW S 1000 XR 2024

Die BMW S 1000 XR bietet ein angenehmes Tourenmotorrad auf der Basis eines Supersportlers. Klingt nach einem Kompromiss - fährt aber wie eine punktgenau getroffene Entwicklung. Das Motorrad ist praxistauglich und ausgereift. Wind- und Wetterschutz sind sehr gut, die Integration vom Handy ist gut erprobt und intuitiv und der Motor macht einfach immer Freude. Das Fahrwerk passt sich zwar gut auf den Beladungszustand an, feinfühlig und wirklich komfortabel wird es jedoch nie. Der Sitzkomfort ist gut, doch der Kniewinkel wird bei langen Touren etwas spitz. Trotzdem: Ein großartiges Motorrad mit dem man gerne sportlich aber auch sehr weit fährt.


  • Riding Modi verändern Ansprechverhalten praxistauglich
  • toller drehfreudiger Vierzylindermotor mit einem breit nutzbaren Drehzahlband
  • gut ausbalanciertes Fahrzeug - auch mit Sozius - dank elektronischem Fahrwerk mit automatischer Erkennung von Beladungszustand
  • gute Bremsen
  • Kniewinkel auf langen Touren für große Leute etwas eng
  • Fahrwerk dämpft nicht feinfühlig genug - kein wirklich komfortables Setup möglich
  • Verbrauch hoch
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